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2021/02/28

名古屋城の梅は満開、早咲きの桜が咲き始めていました

本日は日曜なので名古屋城の駐車場はけっこう埋まっていました。城内はそうでもないんですけどね。天守閣の金シャチ取り外し作業がまだ終わっていませんから作業枠が写らないようにするのが辛い。

今回は立派な望遠ズームを備えたアマチュアカメラマンさんが多かったですね。私のような単焦点派はいませんでした。

今回も特に新発見はないのですが隅々まで廻ってきました

本丸御殿の奥に入り込めば普段では見られない角度で天守閣が現れます。モノクロで撮ると古写真っぽく写ったかも?

Bugger50mmですが、逆光でも変なフレアが出なくていい感じで写っている気がしますがどうでしょう?

梅は満開というか八分咲きかな?桜でダイオウザクラ?だったかな?そんなような桜がもう咲き始めていました。

復元作業が今も行われている二の丸庭園ですが、私が小学校の頃には庭園内の「石橋」も自由に渡れたんです。今は立ち入り禁止ですが、、、

最後は名古屋市本庁舎です。名古屋に生まれて何十年ですが初めて撮影しました。けっこう見栄えがしますね。

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2021/02/27

良い夕焼けが撮れると思ったのですが

天気が良かったので、きっと夕焼けも良いと思いいつもの庄内川に行ってきました。しかし日没近くになると雲が出てきて思ったほどきれいではありませんでしたね。

新幹線に夕日が当たるところも期待したのですが、すでに日は落ちていました。

ま、いつもの写真、という感じですかね。

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2021/02/25

ネットで見た黄金陸橋から名古屋駅方面を写した写真に触発され行ってみたのは向野橋というところ

ちょっと前にネット記事で黄金の陸橋から写した素晴らしい夜景を見ました。綺麗に撮れていて自分も行こうとすれば直ぐに行けるところだから、と会社帰りに歩いて行ってみました。

そもそもそれが間違い?だったんです。思ったより歩くと遠い、、、

結果から言えば黄金の陸橋の手前、向野橋という昔はたいそう交通量もあった鉄橋(今は歩行者のみ)での撮影だけに留まりました。そうはいってもここは数々のドラマの撮影地にもなっているそうで、そう悪い場所では無いんです。

で、写して見るとiPhone11なのもありますが平凡な写真が写っているだけで、、、

私の勝手な解釈ですが、最後の画像に中間列車が沢山写っていますよね。たぶん、以前読んだ記事によれば、大幅に乗客が減った伊勢志摩方面の特急の編成を減らしたものだと思うのです。間違っていたらゴメンナサイ。

一番右に移っているのは一見、在来線型イエロードクターに見えますがだぶんレールを運搬する車両だと思うのです。でも在来線型イエロードクターもこの車庫に入っていくので或いはそうかも???

で、私が見た黄金の陸橋からの画像では転車台が写っていました。そこまで頑張って行けば撮れたかもしれないのに、あと数百メートルが行けなかった、、、情けないです。

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2021/02/23

X-E2 Bugger50mm ファインダー調整で試し撮りOKでした

せっかくファインダーの覗いたときと写った画像が同じになるように調整したので実写と、近くの庄内川へ撮影に。あいにくと天気は曇り気味。

ファインダーを覗くとまったく同じ!当たり前ですが同じが気持ちいい!実際の色では無く自分で調整した色と同じなのがいいんです。

新幹線はすでに暗くなりすぎてギリギリ流し撮りが出来ました。よく見ると1号車に人が乗っていませんね、、、祭日の18時ぐらいでこの有様。こだま号なのかもしれませんね。

名鉄電車も咄嗟に新幹線と同じ設定で撮影しましたがブレているもののなんか夕暮れの哀愁が漂っているような?(ASA200 1/30 F2.2くらい)

今更ですが電車側がブレてても躍動感を表現できるんですね。

これでX-E2でも思った通りに撮影できると確信しました。

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2021/02/21

久しぶりにゴーフルを頂いたのでミニチュアと記念撮影

A1bc31f2811e4e51b0075f3ce6c727d6 ゴーフルの大判?は久しぶりですね。なんか小判より美味しく感じました。いやいや、そうではなくミニチュアと並べて写すチャンスです!こうやって並べてみるとよく出来ていますね。

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パンタグラフも落としていたスナックカー12200系

C7ee427df39e452a8f64bd6312e3173a 米野車庫で余生を過ごしているスナックカーですが、よく見るともうパンタグラフも落としているのですね。なんか寂しい感じです。回送の表示も、、、引取手を待っているのかな?

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2021/02/20

X-E2 フルマニュアルでの明るさのズレを解消

X-E2はファインダー表示設定で細かく設定できるが故に思ったように(ファインダーを覗いたとき)撮れていなくて困ってしまうことがあります。現場で立ち止まってずっとカメラをいじっているのはちょっと恥ずかしいです。

そこで時間が空いたときに徹底的(でもない)に設定し直そうと。で、やっと見たままが映し出されるようになりました。

表示設定>EVF明るさ>−1

表示設定>マニュアル時モニター露出反映>ON

表示設定>モニター撮影効果反映>ON

これでやっとファインダーでEVFを覗いたときと撮影画像のズレをなくすことが出来ました。

試し撮りでも見たままが映し出されて満足です。

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2021/02/17

Baugger50mm F1.8 X-E2で名城公園に梅を求めて

名城公園は桜で有名ですが梅はどうだったか?行ってみましたが見たところ5本くらいしか植わっていませんでした。それだけかぁ、、、それならとグルリと名古屋城の周辺を廻ってみましたがないですね。

それでも自宅から9kmも歩いたので少々、疲れました。ブーツ履いていかなくて良かった。

X-E2を使い慣れていないせいか、何処かを触ってしまって設定を戻すのにひと苦労です。やはりシンプルなX-E1のほうが私は好きですね。

でもX-E4は気になります。コンパクトでライカチックな雰囲気が。

Baugger50mm F1.8ですが、特に気になる事もなく普通に中望遠してますね。ASA200だと日中はけっこう絞れますからパンフォーカスからカミソリピンまで自由に写せます。銀塩でのASA200はここまで自由じゃ無かった気がします。

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2021/02/13

近鉄特急12200系は2月12日に引退していた!でも今なら塀越しに見られます

本日、12日に引退していたことをネットニュースで知りました。スナックカーの相性で呼ばれていた12200系。あまりにも身近で見ていたので引退したことが信じられません。もう見られない?

  ところが名古屋駅近くの米野車庫の一番隅っこに停まっているのを発見しました。そこにはすでに鉄道ファンが4人ほど、塀越しに写真を写していました。車庫内に入ることはもちろん禁止ですが柄の外からならOKですよね。

  しばらくここに保存しておくのか、「防犯カメラ作動中」という張り紙が前や横に貼ってあります。情緒はありませんが仕方ない。

明日はもっとファンが来ているのかも?お疲れ様でした。どこかに買い取られてまた走ってほしいものです。

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ガチャ 昔ながらの三輪車  こんな形だったかな?

 昔ながら、というのは鉄でできている三輪車ということなか?そう言えば今はプラスチックみたいな素材ですかね。タイヤやホイールまで。

  私的には後ろから見た三輪車が一番好きです。足を乗せるステップに覚えがあります。前輪部分が折れてしまって母親と鉄工所に行って溶接し直してもらった覚えです。昔は気軽に、そんな修理も引き受けてくださった街の鉄工所。良い時代でした。(今でも気安く引き受けてくれるところはたくさんあるとは思いますが)

 ところが、三輪車に乗った覚えがない。

ハンドルの部分にヒラヒラしたビニールの帯が出ていたような気がします。

  そして確かに椅子の付け根はスプリングが付いていましたね。

 500円という価格は妥当でしょう。とはいえ、、、、カラーがいけません。赤と青は定番カラーですがパープルやオレンジなんてあったのかな?パープルも出ましたが飾っても映えません。タイヤまでパープルなんですから、、、

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2021/02/10

FUJI X-E2 50mmで近鉄を撮りに行くも奥深さを痛感

久し振りにX-E2を持ち出したのですが設定が変になっていて困りました。普通、ファインダーを覗いてそのままが写ると思っていましたが初期設定は銀塩仕様?になっているようで、、、つまりはファインダーでみる映像はどんな設定でも適正露光に見えるのですが、いざ撮影するとまったくオーバーだったりアンダーだったり。

ここではファインダーの露出反映をONにしなければいけないのでした。(完全フルマニュアル操作なので)

で、以前から目を着けていた撮影スポットへ行くのですが、思ったより鉄道の撮影は奥が深いですね。なにが足らないかって「躍動感」というと変ですが普通に撮ると「止まって」いるようにしか撮れないことが分かりました。

1枚目のように傾いていると走っているんだな、と思いますが直線区間で写すとまったく迫力がありません。

ほんとは引退間近の12200系を撮りたかったのですが、時間も調べずに闇雲に行ってもねぇ、、

と言うわけでまったく平凡な画像しか撮れませんでした。50mmなら少しは迫力ある画像が撮れるかと思いましたが、やはり望遠が必要でしょうかね、、、

行きも帰りも裏道を走って見ましたが、最近、更地になっている土地が多いですね。あと、一本中に入るとまだまだ古い木造住宅が多く残っています。

ブラックボディもカッコいいですよね。

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2021/02/09

鉄道コレクション第30弾 ほぼコンプ、、、

地元 名鉄と近鉄が入っていたのでそれ狙いで単品購入、でしたが全然、近鉄が出ません。結局、初めから箱買いしていればシークレットも入れてフルコンプしていたはずなのですが、、、まー仕方ありません。近鉄は1車両のみ。これで終了です。

先ずは近鉄の18200系。

現在、段々とこの2トンカラーが無くなってきました。近鉄特急と言えばこのカラーですけどね、、、

名鉄7700系はパノラマカーと同車両の全面貫通型だそうで、そうえいば同じですね窓枠が。

會津鉄道はカッコいい車両ですね。8500系のマウントエクスプレスです。

小田急はキハ5102で、これがシークレットだったんです。上が新塗装で下がシークレットの旧塗装です。

最後は伊豆急行クモハなど3両編成です。

このシリーズ、次回からどうしても欲しいものがあれば箱買いでコンプします。単価が高いですからダブりはイタい!

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Baugger 50mm F1.8 名古屋城で梅を試写

名古屋城の早咲きの梅は八分咲き、いや満開と言ってもいいでしょう。早くも枯れかけている花も。現在、名古屋城では色々な工事で思うように撮影できません。

まず、天守閣の金シャチを(たぶん)取り外す作業をしていました。Baugger 50mm F1.8は中望遠ですので丁度いい感じに寄れますね。但し開放で撮影するとかなりピーキーで正直、梅の花はほぼピンボケでした、、、、キチンと拡大してピントを合わせた筈なんですが、、、それとピントが合う所は綺麗なんですがボケた部分の「輪郭」がかなり汚いというか滲んでいるというか、この辺が格安レンズの悪いところなんでしょうね。7425円ということを考えると仕方ないです。というか逆に出来過ぎの感も。金属胴鏡にガラスレンズでしかもコンパクトなら文句を言う方が間違っているかも。

花以外は比較的シャープに撮れると言う感じがします。

総じて標準レンズよりボケ方が大きいのでコンデジよりは、それらしく撮れるレンズと思います。

そうそう、天守の北側では発掘作業が広範囲で行われていました。何かの遺構が一部露出していましたが何か分かりません。

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2021/02/04

ガチャ 昭和ノスタルジック ピエールカルダンのガラスコップは外せない!

なんと懐かしいミニチュアが出たんでしょう!最初に目に入ったのが「起き上がりポロンちゃん とガラガラ」です。確かにありました。ガラガラで赤ちゃんをあやしましたね。今でもあるのかな?ガラガラはともかくポロンちゃん(と言うんだ)はないですよね。強く押すと多分、割れてしまうくらいの素材でした。

さて問題?はピエールカルダンのガラスコップです。いまだに現役なんです。各家庭にあったんですね。あれは絶対ギフトで貰った物に違いありません。そんなに贈り物の定番だったんでしょうか。解説書にも「どの家庭にもあった」と書いてあります。

あとはナカバヤシの増えるアルバム、どんどん増えて重くて持つのが大変でしたね。トイピアノもありましたよね。一応キー通りの音が出ました。

しかし、パンダのレコードプレーヤーは無かったですね。ステレオがあったので買う必要が無かったのかも?

一時、昔を思い出させてくれるアイテムでした。

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Baugger 50mm F1.8 X-E1に装着して試し撮り

Baugger 50mm F1.8は35mm換算で80mm弱なのかな?中望遠レンズです。中望遠は銀塩レンズ時代でもズームレンズ以外は持っていませんでしたから、どんな画角なのか検討つきません。じきに桜の咲く季節になるので、それ用にと購入しました。

見た目は思った通り、変に長かったり太かったりしません。X-E1によく合うレンズです。重さもズッシリで気持ちいい感じです。

室内の夜ですから手持ちは開放で1/60がギリギリ。(画像は明るく加工しています)

接写感はどうかと寄ってみましたが、ボールペンの画像が一番寄れるサイズです。

比較として同じく中華レンズの35mm(約50mm換算)と比較してみました。上が35mm、下が50mmです。

価格は7425円、安いです!

思ったより画角の変化はありませんが、中望遠ですからこんなもんですかね。それよりも湾曲が少々キツいように思えますが風景なら気にならないのかな?

取り敢えず速攻レビューでした。

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